Despre şi pentru Bacău: ştiri, geoinformaţii, fotografii, analize și comentarii. Totul la obiect.
duminică, ianuarie 08, 2012
sâmbătă, ianuarie 07, 2012
Secretele Sfântului Ioan în Bacău
Încadrată prea strâns de construcţiile de dată mai
recentă, ridicate la intersecţia străzilor Războieni şi Oituz, singurul lăcaş
de cult din oraş cu hramul Sfântul Ioan trece de multe ori neobservat de către
citadinul grăbit al zilelor noastre. Nemeritat am zice noi, chiar dacă nu se
cunosc multe detalii despre istoricul bisericii cu o vechime de două secole.
Puţinele surse bibliografice relevă însă câteva aspecte inedite, demne de
amintit:
- este cea mai veche biserică din Bacău, după
Precista, ctitorie ridicată în vremea lui Ştefan cel Mare, de fiul său,
Alexandru (sfinţită la 1 ianuarie 1491). Despre această biserică, cronicarul
Costache Radu amintea la 1906, în monografia Bacăul de la 1850-1900,
următoarele:
„La 1800, Ioan Mocanu a făcut biserica Sf. Ioan
Botezătorul, în zilele P.S.S. Gherasim, episcop al Romanului. N-am putut a mă
informa cine era acel creştin Ioan Mocanu. Presupun însă că trebuie să fi fost
un răzeş bogat sau un negustor înstărit. S-a făcut apoi zestre bisericii, mai
multe case din oraş lăsate prin testament de negustori şi altele date ca danie.
Testamentul lui Iamandi sîn Mihalache Margărint din anul 1831 august,
glăsuieşte că venitul acelor dugheni ce le lasă bisericii să fie pentru
slujbaşii bisericii şi pentru pomenirea lui măcar de patru ori pe an prin
parastase; şi că dughenile să nu se înstrăineze. S-a ţinut până astăzi
orânduirea testatorului, dar astăzi locul acelor dugheni - căci casele nu mai
sunt - s-a vândut cu 8000 de lei.”
Alte surse merg pe ipoteza că biserica a fost
zidită câţiva ani mai târziu, în
perioada 1803-1813, adăugând şi un al doilea ctitor, tot Ioan: preotul iconom
Ioan Moisă. Cu toată vechimea apreciabilă, obiectivul religios nu apare însă în
lista monumentelor istorice băcăuane.
- înainte de apariţia şcolilor publice, lăcaşul a
funcţionat la începutul secolului al XIX-lea, ca un adevărat centru
educaţional, în care, fetele şi băieţii au deprins taina slovelor româneşti. Psaltirea, ceaslovul, rugăciunile
şi Evanghelia au reprezentat pentru mulţi copii o primă întâlnire cu miracolul
cărţilor.
- în cimitirul bisericii a fost înmormântat Ionică
Tăutul, poet şi om politic progresist, autorul proiectului de constituţie din
1822 cunoscut sub numele de „Constituţia cărvunarilor”, prin care se încerca
introducerea unui sistem modern de guvernare în Principatele Române.
Chiar dacă nu mai păstrează integral aspectul iniţial (reparaţii
capitale în perioada 1924-1930, consolidări în 1979-1980, restaurarea întregii picturi în anii 1980 şi
1992, construirea gardului din fier forjat în 1990 ş.a.), prin frumuseţea sobră
a arhitecturii şi prin rolul jucat în istoria modernă a Bacăului, biserica
„Sfântul Ioan” posedă toate atributele pentru a (re)deveni un obiectiv
important pe harta culturală a oraşului. Până la acest deziderat, un cald LA
MULŢI ANI tuturor băcăuanilor cu numele de Ion, Ioana, Nelu, Ionuţ, Ionica sau
alte nume derivate din acestea!
Biserica "Sfântul Ioan" din Bacău
Etichete:
clădiri,
eveniment,
patrimoniu
vineri, ianuarie 06, 2012
Profesorii de altădată
Iată cum ne prezintă prof. Alin Popa situaţia
profesorilor la începutul secolului XX, în lucrarea Fizionomii urbane şi structuri etno-sociale din Moldova. Bacăul în
tranziţia de la târg la oraş (1864-1938) [Editura Pim, Iaşi, 2010, p. 293]:
“La
începutul perioadei
interbelice, nemulţumirile legate de nivelul scăzut al salarizării au fost clar
exprimate în cadrul unui Congres Naţional al Asociaţiilor judeţene ale Corpului
Didactic, ce a avut loc pe data de 24
mai 1924 în Bucureşti. Pledând pentru grabnica
mărire a salariilor şi sporurilor, un tânăr învăţător din judeţul Bacău a
folosit următoarea argumentaţie „contabilicească”: „din septembrie 1923, când
am fost numit, şi până azi am cheltuit salariul pe doi ani pentru un palton
(3.000 lei), un costum de haine de iarnă şi unul de vară (fiecare 2.500 lei),
două perechi de ghete (1.200 lei), zece perechi de ciorapi (500 lei), o căciulă
(500 lei), o pălărie (600 lei), rufărie (2.000 lei), gazda pe un an (12.000
lei), tutun şi diverse reparaţii (2.500 lei) şi patru curse la Bacău (1.200
lei) – în total 28.500 lei. Acestea fiind sumele necesare pentru a putea trăi
modest, mă întreb de unde să le procur, când eu sunt plătit cu 1.150 lei pe
lună, adică 13.800 lei pe an” (ziarul „Bacăul”, An I, Nr. 10 din 1 iulie 1924,
p.2)
Pentru o notă optimistă, una din cugetările celebre ale lui Petre Ţuţea:
joi, ianuarie 05, 2012
Şansa băcăuanilor pentru agrement: AMURCO
Combinatul
chimic „Amurco” a oferit “cadou” (mai degrabă a se citi “piatră
legată de gât”) domeniului public halda de fosfogips care se întinde pe o
suprafaţă de 6,21 ha în sudul oraşului. Oferta de donare a fost făcută în
scopul ecologizării şi decontaminării zonei, fiind valabilă doar în cazul în
care proiectul va primi avizul Ministerului Mediului şi Pădurilor pentru
utilizarea în acest scop a unor fonduri nerambursabile.
Dacă ne uităm în proiectul Planului
de Urbanism General al municipiului Bacăului, la planşa “Reglementări urbanistice –
zonificare”, halda este deja trecută în categoria “zone plantate, agrement,
sport”, fiind vajnic colorată cu un verde primăvăratic:
Presupun că peste ceva timp vom putea sorbi o bere sub umbreluţele amplasate pe coama muntelui de steril sau ne vom agrementa sănătos prin jogging, bungee jumping sau zorbing printre speciile de conifere exotice, în amenajări peisagere din care nu vor lipsi şi fântâni arteziene. Ce mai, câte oraşe se mai pot lăuda cu asemenea forme de relief antopic în intravilan, care pot genera asemenea oportunităţi de dezvoltare... Să duduie combinatul preţ măcar de trei decenii, pentru a ne mai oferi un munte geamăn în apropiere! Atunci băcăuanii vor avea şansa drumeţiilor de week-end prin Defileul Amurco şi perspectivele ameţitoare din telegondola proaspăt ancorată.
Presupun că peste ceva timp vom putea sorbi o bere sub umbreluţele amplasate pe coama muntelui de steril sau ne vom agrementa sănătos prin jogging, bungee jumping sau zorbing printre speciile de conifere exotice, în amenajări peisagere din care nu vor lipsi şi fântâni arteziene. Ce mai, câte oraşe se mai pot lăuda cu asemenea forme de relief antopic în intravilan, care pot genera asemenea oportunităţi de dezvoltare... Să duduie combinatul preţ măcar de trei decenii, pentru a ne mai oferi un munte geamăn în apropiere! Atunci băcăuanii vor avea şansa drumeţiilor de week-end prin Defileul Amurco şi perspectivele ameţitoare din telegondola proaspăt ancorată.
Imagine satelitară a haldei de fosfogips din sudul oraşului Bacău
Post scriptum: citim din comunicatul de presă al Primăriei Bacău din 9 ianuarie 2012:
In sedinta extraordinara a
Consiliului Local al Municipiului Bacau, din data de 20 decembrie 2011, Prefectul
judetului Bacau s-a prezentat fara a-si fi anuntat in prealabil intentia de a
participa, solicitand consilierilor locali sa aprobe in urmatoarea sedinta,
preluarea suprafetei de 62.186 mp, teren situat in Bacau, str. Chimiei nr.1, pe
care se afla halda de fosfogips de pe platforma “Sofert”.
Avand
in vedere lobby-ul si adresa Institutiei Prefectului – Judetul Bacau, nr. 24174/2011,
adresa Agentiei Regionale pentru Protectia Mediului nr.24173/2011, precum si
adresa SC AMURCO SRL Bacau nr.8623/2011 prin care aceasta societate isi exprima
intentia de a dona Municipiului Bacau terenul in suprafata de 62.186 mp situat
in Bacau, str. Chimiei nr.1, Consiliul Local al Municipiului Bacau a adoptat in
luna decembrie 2011, in
sedinta extraordinara, proiectul de hotarare prin care se accepta oferta de donatie a terenului respectiv.
Oferta
de donatie este facuta in vederea initierii procedurilor legale in scopul
intocmirii studiului de fezabilitate si a aplicatiei pentru aprobarea
finantarii proiectului “Decontaminarea haldei de fosfogips Bacau” la Ministerul
Mediului si Padurilor, in vederea finantarii prin POS Mediu 2007-2013 Axa
Prioritara 2 “Dezvoltarea sistemelor de management integrat al deseurilor si
reabilitarea siturilor contaminate istoric”, Domeniul Major de Interventie
“Reabilitarea zonelor poluate istoric”.
Acceptarea
ofertei de donatie, in continutul HCL/29 dec.2011, isi va produce efectele la
semnarea contractului de finantare a proiectului si dupa obtinerea avizului de
mediu, in caz contrar, terenul revenind proprietarului de drept. Toate
cheltuielile ocazionate de accesarea fondurilor nerambursabile pentru acest
proiect, precum si toate cheltuielile neeligibile si cofinantarea locala sunt
suportate de catre SC AMURCO SRL Bacau. Obligatiile de mediu sunt si raman in
totalitate in sarcina societatii sus amintite.
In acest mod Consiliul Local al
Municipiului Bacau si Primaria Municipiului Bacau si-au exprimat ferm
disponibilitatea de solutionare a unei probleme legate de starea de confort si
de sanatate a cetatenilor municipiului Bacau.
Etichete:
mediu,
spaţii verzi,
strategii,
urbanism,
Utilităţi
miercuri, ianuarie 04, 2012
Bacăul e cel mai accesibil. Gata cu asta!
Prin
vară, când multă lume se inflamase în legătură cu noile proiecte de împărţire
administrativ-teritorială a României, la posturile locale de televiziune s-au
dezbătut intens în emisiuni live atuurile Bacăului faţă de alte oraşe ale
Moldovei pentru obţinerea unui statut favorabil. Desigur, s-a ajuns şi la
tradiţionala competiţie cu Iaşul, fiecare din intervievaţi (politicieni de vază
la nivelul unor judeţe din Moldova) aducând argumente pro şi contra. Invariabil, s-a ajuns şi
la poziţionarea centrală a Bacăului, unul din atuurile principale ale oraşului.
Şi sub acest aspect, după ore întregi de discuţii în contradictoriu,
concluzia politicienilor băcăuani a fost: “Deja am cerut aparatului de
specialitate să facă o analiză în acest sens pentru a demonstra că....”. Foarte
pragmatic, dar inutil. Problema accesibilităţii la nivelul judeţelor Moldovei
este una din temele care au fost îndelung studiată de geografii ieşeni (în
principal), rezultatele studiilor fiind cunoscute şi publicate de ani buni.
Concluzia este fără dubii, în favoarea Bacăului. Pentru argumentarea acestei
afirmaţii, ofer mai jos o referinţă bibliografică de marcă: Ionel Muntele
(coord), Octavian Groza, George Ţurcănaşu, Alexandru Rusu, Daniel Tudora – Calitatea infrastructurii de transport ca
premisă a diferenţierii spaţiilor rurale din Moldova (Editura Universităţii
“Alexandru Ioan Cuza” Iaşi, 2010). Lucrarea are în vedere şi analiza
accesibilităţii localităţilor din Moldova în funcţie de specificul căilor de
comunicaţie, având la bază cercetările întreprinse în anii 2009-2010 în cadrul
unui proiect finanţat de către CNCSIS. Fără a intra prea mult în detalii, indicele de accesibilitate teritorială calculat (pag.
48-49) are în vedere media distanţei pe şosea între fiecare loc (considerat
la nivelul reţelei de detaliu, conform actualei diviziuni
administrativ-teritoriale, care la nivelul celor 8 judeţe ale Moldovei cuprinde
3049 localităţi acceptate administrativ),
altitudinea medie a fiecărui loc, energia de relief calculată în lungul
şoselelor, raportul de masă dintre populaţia fiecărei aşezări şi cea a
localităţilor vecine, poziţia faţă de reţeaua hidrografică (exprimată printr-un
coeficient k a cărui valoare variază de la 0 la 1, conform importanţei fiecărui
curs de apă, existenţei unor confluenţe, diferenţiate în funcţie de amploare
acestora). Interpolarea acestor valori şi reprezentarea grafică a
accesibilităţii teritoriale demonstrează că Bacăul are cea mai bună accesibilitate
la nivelul Moldovei, cu un indice de 0,705
(fig. 1).
De reţinut că analiza nu
are la bază un model ideal, simplist de cele mai multe ori („hai, domnule să
adunăm distanţele din atlasul rutier!”) ci unul care prin variabilele alese
încearcă să se apropie cât mai mult de realităţile componentelor spaţiului
moldovenesc. O problemă sper eu tranşată de acum înainte, pentru că nu este
nici unica şi nici cea mai importantă în spinoasa reconfigurare teritorială.
Concluzie: profesioniştii analizelor geospaţiale au
la îndemână cele mai bune soluţii pentru identificarea în deplină cunoştinţă de
cauză a unor soluţii care, la nivel politic, sunt de două decenii ignorate, diluate, bulversate sau (în cel mai bun caz) aplicate secvenţial şi incoerent. Nu ar fi
cazul să intrăm în normalitate, decizia politică trebuind să aibă la bază,
firesc, şi rodul muncii unor adevăraţi specialişti?
Sursa fig.: Ionel Muntele (coord), Octavian Groza, George Ţurcănaşu, Alexandru Rusu, Daniel Tudora – Calitatea infrastructurii de transport ca premisă a diferenţierii spaţiilor rurale din Moldova, Editura Universităţii “Alexandru Ioan Cuza” Iaşi, 2010
marți, ianuarie 03, 2012
Bacăul în 180 de secunde
Zoomexpres ne-a făcut o surpriză plăcută la finalului anului 2011: un clip de prezentare intitulat Bacăul în 180 de secunde. Merită văzut AICI.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)







