Culmea deszăpezirii

   Te bucuri că trece utilajul care îţi va deszăpezi strada.

    Cu o precizie de invidiat, utilajul reuşeşte să multe toată zăpada din stradă exact pe  locurile de parcare din faţa blocului.

  Interpelat, conducătorul excavatorului răspunde cu un zâmbet ingenuu: "E vreo problemă? Mai daţi şi dumneavoastră cu lopata!"

     Post scriptum: o celulă de criză, formată din trei locatari cu simţ civic dezvoltat, măsele încleştate şi dorinţă de agrement hibernal se repede asupra mormanelor de zăpadă proaspăt tasată. După o oră de stat în viscol, situaţia revine la control. Celula se retrage cu  niscai mitocondrii îngheţate dar cu sentimentul lucrului făcut gospodăreşte. La o cană de vin fiert, vasele liberolemnoase ale celulei de criză se dezgheaţă. Treptat se deschid largi orizonturi axilogice referitoare la concepte precum convieţuire, vecinătate, alteritate, coduri galben-portocalii de ninsoare. Weekend-ul a început promiţător!

Atenţie când plecaţi la drum...

     Înainte de a pleca la drum lung prin judeţ sau în afara lui, după două zile de viscol, ar fi bine să vă gândiţi de două ori. Nu de alta, să nu aveţi surprize neplăcute...Exemplific cu situaţia de acum două săptămâni, după o ninsoare asemănătoare (lipsită însă de viscol) care a închis pentru câteva zile DN 2F în sectorul Plopana - Dragomireşti. Imaginile au fost luate după o zi nesperat de caldă, care a eliberat şoseaua de zăpadă şi gheaţă dar care a rămas imună la imensele troiene de pe margine, cu aspect de tunel a la Transalpina...

De ce îmi vine uneori să iau Emetiral...

     Conform unui top realizat de onorabila publicație on-line The World Geography, cascada Bigăr din Munţii Banatului (Ocolul Silvic Bozovici, judeţul Caraș-Severin) ocupă primul loc, detașându-se de celelalte prin unicitatea sa (clic aici pentru articol)

     Din cele opt cascade menționate în topul celor de la The World Geography, cascada cărășeană uimește prin spectacolul oferit de păienjenişul firelor de apă ce se revarsă peste stânca acoperită de mușchi, ceea ce o face să urce pe primul loc al topului.

     "Cascada Bigăr este situată în Caraș-Severin, România și este una dintre cele mai frumoase din această țară, unică prin felul în care apa cade pe mușchi și se împarte în fâșii. Cascada se află exact la Paralela 45, unică și ea", descriu cei de la The World Geography alegerea făcută.

     În acest top, Bigăr depășește alte cascade spectaculoase din SUA, Australia sau Mexic. Deși mai mică decât acestea, căderea de apă a reușit să urce pe primul loc atât pentru frumusețea sa, cât și pentru farmecul deosebit al împrejurimilor, declarate, formal (după formatul paper park syndrome), zone ocrotite.

     Promovată de către străini, cascada este practic necunoscută în România, cu excepţia cărăşenilor şi a unei grup restrâns de specialişti în domeniul ştiinţelor naturii. Relevantă este declaraţia edililor locali (Vorbiti serios? Ar trebui sa facem ceva! – clic aici pentru articol), declaraţie care pare desprinsă dintr-o piesă de teatru care pune în scenă suprema ignoranţă.   Şi nu se poate să nu-ţi crească tensiunea, gândindu-te câte astfel de situaţii mai există prin ţară. Să aşteptăm deci veşti din afară, care să ne scoată în lume şi frumuseţile judeţului nostru, spre exemplu... Locuri de vis care ar putea să figureze cu succes în multe alte topuri referitoare la patrimoniul natural sau antropic, locuri despre care am scris de-a lungul timpului şi pe deferlări.ro.

     Săţioasă ţară mai avem, demnă de fiecare literă şi de fiecare virgulă din "Schimbarea la faţă a României" a nemuritorului Cioran! Noroc că ne mai putem regla echilibrul nostru interior cu un drajeu de Emetiral...

Foto: Cascada Bigăr, surprinsă de subsemnatul în vara anului 2008.

A fost semnat contractul de execuție pentru modernizarea Pasajului Letea (Narcisa)

     Lucrările de reabilitare a pasajului Letea din municipiul Bacău vor demara în primăvara acestui an, după ce reprezentanţii Primăriei Bacău au semnat contractul de execuţie a lucrărilor. Modernizarea pasajului va fi realizată de o asociere de firme formată din SC Instal Design Bacău, SC Marste Bacău şi Societatea de Construcţii în Transporturi Bucureşti SA. Proiectul este finanţat din fonduri nerambursabile, prin intermediul Programului Operaţional Regional 2007- 2013 şi are o valoare totală de peste 7,2 milioane de lei, din care 5,7 milioane de lei, nerambursabili.

     Reabilitarea Pasajului Letea presupune lucrări de reparaţii la nivelul căii de rulare, precum şi refacerea rampelor de acces şi a instalaţiei de iluminat public. Partea carosabilă va fi acoperită cu beton asfaltic şi, pe toată lăţimea pasajului, se va monta un sistem modern de hidroizolație. Actualul parapet va fi demontat şi se va monta un parapet nou. Instalaţia electrică va fi complet înlocuită şi se vor monta stâlpi moderni. La nivelul elementelor de rezistenţă ale suprastructurii şi infrastructurii pasajului şi a zidurilor de sprijin ale rampelor de acces se vor executa lucrări de reparaţii a suprafeţelor de beton afectate de infiltraţiile de apă şi se vor amplasa instalaţii antiseismice. Toate suprafeţele de beton vor fi curăţate şi vopsite cu vopsele speciale anticorozive. Urmare a acestor investiţii, confortul în circulaţia vehiculelor va creşte,  iar elementele de rezistenţă ale pasajului vor fi protejate împotriva infiltraţiilor de apă. În plus, Pasajul Letea va avea un aspect modern şi va conferi zonei o imagine îmbunătăţită.

    Beneficiarii directi ai proiectului vor fi locuitorii care au domiciliul pe străzile din zona Pasajului Letea, locuitorii municipiului Bacău, cei ai localităţilor învecinate şi cei aflaţi în tranzit, din postura de şoferi sau de călători. Implementarea proiectului va determina şi crearea a câtorva zeci de locuri de muncă. Efectele investiţiei se vor resimţi în scăderea consumului de combustibil şi a uzurii auto, prin diminuarea timpului necesar unei călătorii în oraş. Se estimează că viteza medie de circulaţie şi  fluenţa traficului vor creşte cu 17,5%, ceea ce va duce la reducerea timpului de circulaţie pe pasajul Letea cu o medie 15%, dar şi la o diminuare a poluării, prin scăderea consumului de carburant pentru transportul in comun, cu 13 – 16%.

     Proiectul urmăreşte fluidizarea traficului urban şi de tranzit în zona de acţiune urbană şi face parte din Planul Integrat de Dezvoltare Urbană „Dezvoltarea şi consolidarea Bacăului ca nod logistic internodal de importanţă regională şi naţională”. 

Sursa: Comunicat de presă Primăria Bacău. 

Foto: Rautsul

Cuvintele zilei: viscol şi ninsoare

    În următoarele 24 de ore, conform ANM, judeţul Bacău se află sub un nou cod (galben de data aceasta) de ninsori, viscol şi polei. Vântul va sufla cu putere  din sector nord-vestic. Temperaturile minime ale nopţii sunt cuprinse între -10 si -8  grade iar maximele zilei de mâine între -6 şi -4 grade Celsius.

Situaţia drumurilor naţionale, conform CNADNR:

Update 1: La ora 17,00 traficul rutier este restricționat pe DN 2 Bacău – Adjud pentru toate autovehiculele care circulă spre Bucureşti, la solicitarea Serviciului de Poliţie Rutieră Vrancea, fiind blocat sectorul Adjud -Tişiţa. Circulaţia este permisă doar riveranilor. Rămâne în continuare închis DN 11 A, Adjud – Podu Turcului – Bârlad.